Unul dintre cele mai importante aspecte ale întreținerii mașinii este schimbul de distribuție. Deși mulți proprietari de autoturisme cunosc termenul, puțini știu cât de esențială este această operațiune pentru sănătatea motorului și cât de costisitoare poate deveni dacă este neglijată. În acest articol vom vorbi despre intervalele recomandate pentru schimbul de distribuție, riscurile asociate și costurile pe care trebuie să le ai în vedere.
Ce este distribuția și de ce trebuie schimbată?
Distribuția este sistemul mecanic responsabil cu sincronizarea mișcărilor arborelui cotit cu cele ale arborelui cu came, adică asigură ca supapele să se deschidă și să se închidă exact când trebuie, în timpul ciclului motorului. La majoritatea motoarelor, acest sistem include o curea sau lanț, role și alte componente auxiliare.
Pe măsură ce timpul trece și mașina acumulează kilometri, cureaua de distribuție sau lanțul se uzează. Dacă nu este înlocuit la timp, acesta poate ceda, ceea ce duce la ciocnirea pistonului cu supapele — o defecțiune gravă, costisitoare și uneori chiar ireparabilă.
Care sunt intervalele recomandate pentru schimbul de distribuție?
Intervalele de schimb variază în funcție de producător, modelul mașinii și tipul motorului, însă ca regulă generală:
- Curelele de distribuție se schimbă de obicei între 60.000 și 120.000 de kilometri sau la 5-7 ani, în funcție de ce se întâmplă primul;
- Lanțurile de distribuție au o durată de viață mai mare și pot rezista chiar și peste 200.000 km, dar necesită verificări periodice și eventual înlocuire dacă apar uzuri sau probleme.
Este important să consulți manualul mașinii tale și să respecți recomandările producătorului pentru intervalele de schimb.
Riscurile de a nu schimba distribuția la timp
- Ruptura curelei de distribuție: Aceasta poate cauza blocarea motorului și distrugerea supapelor, pistonului sau chiar a blocului motor;
- Defecțiuni ale pompei de apă: Aceasta este adesea montată pe același sistem și poate eșua, afectând sistemul de răcire;
- Costuri mari de reparație: Repararea unui motor cu distribuția ruptă poate costa de câteva ori mai mult decât schimbul preventiv;
- Riscuri de siguranță: O defecțiune bruscă a distribuției poate duce la oprirea motorului în trafic, cu potențiale accidente.
Care sunt costurile schimbului de distribuție?
Costurile variază mult în funcție de marca și modelul mașinii, dar și de zona în care te afli sau service-ul ales. În România, un schimb complet al distribuției poate costa între 800 și 2500 de lei, iar pentru motoarele mai complexe sau unele modele premium, prețul poate crește semnificativ.
Costul include:
- Piesa de schimb — cureaua de distribuție, rolele, întinzătorul, și uneori pompa de apă;
- Manopera — care poate fi destul de laborioasă, deoarece accesul la sistemul de distribuție implică demontarea mai multor componente.
Cum să te pregătești pentru schimbul distribuției?
- Fă o programare din timp la service, pentru a evita situațiile urgente;
- Cere un deviz detaliat pentru piese și manoperă;
- Dacă mașina ta are un lanț de distribuție, solicită verificarea periodică și, dacă este cazul, înlocuirea;
- Verifică dacă service-ul folosește piese originale sau de calitate superioară.
Concluzie
Schimbul de distribuție este o operațiune preventivă esențială pentru durabilitatea și siguranța motorului tău. Ignorarea recomandărilor poate duce la defecțiuni majore, costuri ridicate și chiar situații periculoase în trafic. Respectă intervalele de întreținere și alege un service de încredere pentru această lucrare.
Sursă: dosaruldigital.ro
